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岁月镌刻梦思，奋斗铸就华章。以进一步全面久了校正开辟中国式当代化渊博出路的时间军号一经吹响，咱们迎来新中国成立75周年。

期间是最信得过的纪录者，亦然最伟大的书写者。新中国成立75年来，在中国共产党指令下，中国东说念主民勤快图强、极重创业，告捷开辟了中国特质社会主义说念路，创造了“当惊世界殊”的发展建立，咱们从一穷二白首展为世界第二大经济体，科罚了千百年来困扰中华英才的扫数隐晦问题，书写了东说念主类发展史上的伟大传说。党的十八大以来，以习近平同道为中枢的党中央相助指挥全党三军寰宇各族东说念主民继续奋斗、雕塑前行，始创了中国特质社会主义新时间，为中国式当代化提供了更为完善的轨制保证、更为坚实的物资基础、更为主动的精神力量。

从站起来、富起来到强起来，从落伍时间、跟上时间再到引颈时间，今天的中国已踏上以中国式当代化全面鼓励强国成立、民族回应大业的新征途。本报今起开设“奋进强国路 阔步新征途”专栏，无邪展现新中国成立75年来很是是党的十八大以来，我国百行万企、各个边界的巨大变化，激勉浩瀚干部大家愈加致密地相助在以习近平同道为中枢的党中央周围，凝心聚力、激越跳动，在鼓励中国式当代化新征途上谱写愈加秀雅的华章。

新时间新征途，在中国雄伟的地面上，高铁新线不停蔓延。

习近平总通知一次次深情点赞：“高铁是我国装备制造的一张亮丽的柬帖”“回应号高速列车迈出从追逐到领跑的要道一步”“高铁时刻树起国际标杆”。

近日，中国国度铁路集团有限公司传来音讯，中国铁路总里程将冲破16万公里，高铁里程近4.6万公里，稳居世界第一。“成立16万公里铁路，这个100多年前提议的设思正在新时间走进推行。”中国铁说念博物馆副馆长傅梅胜说。

新中国成立75年来，在中国共产党指令下，中国铁路从落伍时间、跟上时间再到引颈时间，结束历史性跨越。今天，昼夜驰骋的回应号，充分彰显了新时间中国力量、中国精神、中国形象。

从“两根钢轨”的故事，感受新时间中国力量

在中国铁说念科学扣问院院史馆前，摆设着由不同轨枕拼接而成的百米铁轨。“从最初的木枕到自后的水泥枕、水泥宽枕快播3.5不升级版，再到现时的合座说念床，每种轨枕齐是一个时间的缩影，更见证了中国铁路的跨越发展。”铁科院集团公司总司理李学峰说。

在最近灵通的多条高铁线上，铺设的是首先进的百米高速重轨。

“要思列车跑得快、跑得稳，钢轨焊缝就得少，要有100米长的高速重轨。”国铁集团工电部主任曾宪海说，“从25米钢轨到100米重轨，靠的是新式举国体制的上风。”

为了攻坚贫窭，铁科院历经海量考试，细目钢轨最好时刻参数；鞍钢、攀钢、包钢、武钢等国内钢企调理攻关、同期开展试制；产学研多方合作，冲破100余项国表里专利时刻……如今的中国高速重轨，每1米笔直渡舛讹不卓越3张A4纸厚度，性能达到全球最初。

恰是中国力量，让今天的中国铁路网隐私寰宇99%的20万东说念主口以上城市，高铁网隐私96%的50万东说念主口以上城市，建成世界最当代化的铁路网和最阐扬的高铁网，成为当代化中国壮阔征途上的秀雅篇章。

从自主研发的“高铁大脑”，感受新时间中国精神

本年6月，“回应号高速列车”荣获国度科学时刻进步奖出奇奖。一列时速350公里的高铁列车八成由4万个零部件构成，转换来之不易！

中国中车首席科学家王军先容，网罗摈弃系统，被称为“高铁大脑”。咱们也曾依赖海外时刻，制约了动车组的时刻迭代升级。

“把转换主动权、发展主动权紧紧掌抓在我方手中。”国铁集团下定决心开展时刻攻关：莫得测试平台，就我方开采；买不到网罗芯片，就我方研制。从时刻文献到系统架构，从琳琅满方针硬件制式到零部件测试、代码调试，历时5年，最终告捷冲破了高速列车网罗摈弃系统要道时刻。

如今，这个阐扬的自主化“大脑”，数据传输速率比既有产物普及60倍，传输容量普及100倍。

恰是靠着这种自立自立的中国精神，中国高铁从无到有，从引进、消化、领受再转换到自主转换，不停刷新中国速率，挺起了中国“脊梁”。回应号接受的254项裂缝圭臬中，中国圭臬占到84%。

转换永无绝顶。脚下，在中国中车长春、青岛两个基地的分娩线上，新一代回应号动车组列车——CR450样车正紧锣密饱读分娩，本年年底将雅致下线，可填补世界高铁多项时刻空缺。

从走出去的“中国高铁”，感受新时间中国形象

雅万高铁，中国高铁全系统、全身分、全产业链走出去的“第一单”，是中国绽放包容的无邪程序。

“乘坐雅万高铁，是我最好意思好的经验之一。”印度尼西亚万隆公事员哈拉卡尔说。“雅万高铁沿线处处齐有印尼成立者，像我这么边干边学出来的时刻东说念主员许多。”参建德卡鲁尔车站的印尼籍工程师加朗·斯万达鲁说。

雅万高铁成立期间，75%以上的服务和采购来自印尼当地，累计带动当地5.1万东说念主次处事；运营期间，为印尼培养了第一批160余名高铁动车组司机等时刻东说念主员，有劲带动沿线地区打造“雅万高铁经济带”，雅万高铁成为当地的致富路、幸福路、定心路。

不仅仅雅万高铁。中欧班列“连点成线”“织线成网”，邃晓欧洲25个国度223个城市，归并11个亚洲国度卓越100个城市；中老铁路灵通以来，全线累计运载货品冲破4300万吨……中国铁路大步走出去，为世界当代化孝顺中国明智、中国决策，无邪阐述了一个负株连大国的胸宇：“世界好，中国才会好；中国好，世界会更好。”

75年云蒸霞蔚，新时间洪流大进，中国高铁成为民族回应说念路上的亮丽柬帖。乘着回应号看中国，处处感受到期许活力：“来一场说走就走的旅行！”京沪高铁，全长1318公里，最快4小时18分可达计较地；贵南高铁，串起“多彩贵州”与“秀好意思广西”，半日即可结束游小七孔、嗍螺蛳粉……

期间的征途，正迈向民族回应。“发奋拼搏，敢于登攀，再创自主转换的新佳绩。”一列列回应号倾盆转换能源，重构时空距离，把辉煌的神州地面畴昔所未有的形势归并起来，织就一幅幅壮好意思的当代化新画卷。

《 东说念主民日报 》（ 2024年09月09日 01 版）快播3.5不升级版