连年来快播3.5不升级版，跟着昌平往时科学城的建立，左近通勤、通学需求也在束缚增多，今天6点开动，北清路临了1.1公里断点通车，北清路将收尾全线明白，交游通行的住户可量入为用半小时。

北清路“临了一公里”完工通车，通勤时辰可省俭半小时。新京报记者 王贵彬 摄

“这条谈路通车后，非论是咱们上班已经孩子们上学皆粗浅了许多，正本眼看着家门口的路却走不了，只可绕行，早岑岭刚外出就得堵快要半小时。”隔壁住户赵俊才告诉记者，原先莫得这条路的工夫，只可向南或向北绕行，堵车半小时是常态。有一次他送孩子上学居然晚了一个小时，第一节课皆没赶上。“现时北清路明白后咱们外出就快了，原先半个小时才调通过的路段，走这条路只需要三分钟。”

本年，北京市交通委员会加快鼓励重心工程建立，聚焦重心功能区交通撑合手，统筹鼓励“断头路”笼统处置。

2月6日至4月2日，昌平区北清路七北路段谈路工程历时56天收尾主体完工通车。

“左近住户对这条谈路通车格外期盼。正月初九开动，咱们就持续组织东谈主员机械进场开工，优化施工工序。”施工单元养护集团七北路模样现场崇拜东谈主邱博晓示诉记者，他们尽一切可能压缩工序。

2月6日至4月2日，昌平区北清路七北路段谈路工程历时56天收尾主体完工通车。新京报记者 王贵彬 摄

动作连通京新、京藏、京承三条高速的东西向骨干谈，北清路明白后将串联海淀与昌平，惠及沿线左近三公里内15万市民正常出行。

北京市交通委员会昌平公路分局工程料理科科长聂雪峰示意，“把柄统计，这个路口旦夕岑岭每小时接近有千余辆车流程，之前市民要么经北侧定泗路绕行1.6公里，要么经南侧七北南路绕行0.5公里，其中定泗路动作骨干谈自身承载的交通量就很大、极易拥挤，七北南路只消一上一下两车谈，也无法起到分流如斯大规模车流的作用，市民往往要在这里堵二三格外钟。收获于北七家镇、往时科学城的前期配合鼓励，咱们在知足安全通行条目的基础上第一时辰盛开了交通，两上两下四条天真车谈以及两条寂寥的非天真车谈约略更好知足市民出行需求。”

北清路明白后将串联海淀与昌平，惠及沿线左近三公里内15万市民正常出行。新京报记者 王贵彬 摄

今天早岑岭，记者在北清路与七星路交叉口看到，北清路明白后车流行驶顺畅，执勤交警带领过往车辆行东谈主，谈路交通条理清晰。北京市公安局公安交通料理局昌平交通支队沙河大队赵起中警长告诉记者，为保险北清路明白后的出作歹果，交管部门重新调度信号灯配时、渠化路口流向，后续还会把柄践诺通事业况进行调度。

记者/裴剑飞

剪辑/樊一婧

校对/陈荻雁

运营剪辑/刘茜贤快播3.5不升级版