清早6点，方丈东说念主还在睡梦中，刘溪便急促起床。在单程50公里的超长通勤眼前香港三级电影，赖床是一种奢华。

晚上7点，距回家只剩六七公里时，高架上又堵了车。

这是刘溪超长通勤的第6年。

换作6年前，刘溪也许会因为堵车连声慨气，但如今，她会情绪冷静地不绝听演义。

拿起超长通勤，不少东说念主叫苦不迭，刘溪却说，从一运转的心焦、枯燥，到如今的充实、安详，在超长通勤的路上，渐渐意志了一个新的我方。

2024年10月17日，中国城市运筹帷幄联想探讨院发布《2024年度中国主要城市通勤监测报告》，呈现2023年中国城市职住空间漫步与通勤特征。该报告将通勤时刻60分钟以上界说为“极点通勤”，将25公里以上的通勤距离称为“超长通勤”。

2023年超大特大城市25公里以上通勤比重 来源：中国城市运筹帷幄联想探讨院

该报告透露，我国主要城市60分钟以上通勤（极点通勤）占总通勤东说念主数12%，其中北京为28%。在超大特大城市中，单程通勤超25公里（超长通勤）占总通勤东说念主数8%，超800万东说念主，其中北京的超长通勤东说念主口比重最高，为12%，特大城市中超长通勤东说念主口比重最多的东莞、青岛、长沙也均卓越8%。

正不雅新闻记者分辩采访了几位超长通勤族，他们之中有东说念主每天坐火车往来240公里通勤，有东说念主行使通勤时刻上岸西宾编、还听了不少经典体裁作品，也有年青东说念主每天坐城际铁轨高放工、对此汲取经过较高。

他们并非一味叫苦，比较为此怀恨、回击，他们学会了与超长通勤共存。

通勤路上温习考编上岸

6年的超长通勤，让刘溪碰见一个新的我方。

2018年，29岁的刘溪从陕西黄土高原的榆林远嫁到湖北武汉。四处蜿蜒求职，她成为汉阳区某小学的一位音乐代课西宾，由于丈夫干事性质特殊，她选拔居住在洪山区，开启漫长的超长通勤路。

开始刘溪并不相宜，每天2小时的通勤时刻让她感到难受。这么的情形抓续了三四年，中间她还资格了生养哺乳等特殊时间，“自后我渐渐以为，最难受的时间我皆挺过来了，心态上也就没那么心焦了。”

备考西宾干事编时间，刘溪运转尝试在漫长的通勤路上听网课。泛泛倍感枯燥的网课学问，竟帮她缓解了通勤路上的枯燥与桀黠。2023年9月，刘溪奏凯上岸西宾编。

然则刘溪并没能在通勤方面“上岸”，新学校是位于江夏区意境的一所高中，不仅地舆位置偏僻，通勤路程更是增多到往来100公里，每天需要3个小时通勤。

一年时刻，听完十几部长篇体裁作品

刘溪“咬着牙”入了职香港三级电影。

通勤不到一周，问题便随之而来，最初即是通勤用度问题。由于刘溪的车辆本就耗油，适逢油价高潮，每天通勤用度快要百元。“工成本就不算高，遥遥无期真实顶不住。”刘溪当即添置了一辆新能源汽车，并在学校灵通了200元包年的充电服务，通勤成本一下子缩减不少。

上岸后无须再单一听网课，一天，刘溪意外中在收听软件中点开了史铁生的《我与地坛》。不曾想，此次不经意的相见，让她爱上了体裁。

史铁生的笔墨震憾在车里，分外亲切可感，刘溪先是骇怪，随后感动、沸腾，还感到前所未有的收缩与充实。下车后，她第一次对开车通勤感到余味无穷。

于是听书成为刘溪开车通勤的风俗，她发现，蓝本难以读下去的书，也许只需要换个时刻、换种心态。“到现时一年多的时刻，我依然听罢了十几本长篇体裁作品，包括史铁生、莫言、余华等作者的作品，最近在听莫言的《蛙》。”

刘溪超长通勤路上用听书应答时刻

听书所带来的“体裁狂热”不啻于此，刘溪还尝试在恬逸时间写一些杂文，“作者们的优好意思笔墨和生涯资格让我很激昂，我就也写了一些小散文，仅仅想记载一下我我方的故事。”

刘溪恬逸之余所作散文《窑洞顾虑》

身边的东说念主也以为刘溪变了。从前，她濒临丈夫孩子时常“不出三句话就生气”，但超长通勤和途顺耳的书让她更有耐性了，“我如今会以为除了死活皆是小事，比如对孩子的素养，我会以为好多事是孩子成长的必经之路。”

刘溪也曾想过死心超长通勤，但如今她更多的方针是“顺从其好意思”。“大不了我再行使通勤时刻作念点别的事，比如听听法考课。尽管超长通勤给我带来不少苦恼，但也让我碰见一个新的我方。”

“坐上火车去上班”

须眉发帖记载超长通勤引共识

孙浩在河北石家庄某干事单元干事，而他居住在邢台。濒临每天往来240公里的通勤，他把我方的账号昵称改为“坐/p>

有不少东说念主在批驳区问，“为什么不在单元近邻租个房？”孙浩却有我方的坚抓，“我仅仅想像其他东说念主相似每天回家，仅此资料。”

“我亦然他乡通勤，每天单程110公里。”“衔接你的拦阻易，共勉。”越来越多东说念主在孙浩的批驳区交流超长通勤心得，也有东说念主不太衔接，“若干工资配得上这么的折腾？”

濒临不同的声息，孙浩索性创建了群聊“他乡通勤行路东说念主”，这些来自世界各地的他乡通勤东说念主，每天在群里共享通勤路上的生离永别。

群聊中的成员来自五湖四海，情况也各不调换，但最常见的他乡通勤原因，时常离不开“编制”二字。有的东说念主光每个月高铁费就要花3000元；有东说念主还在瞻念望是否也要运转单程90公里的超长通勤；也有东说念主27岁考公上岸，却因为单程70公里的通勤和5年服务期而瞻念望。

超长通勤给孙浩带来不少纳闷，每月的通勤用度约占得手工资的1/6，每天清早六点起床，家中有急事无法实时赶到，上班偶尔因为火车误点而迟到……这些在他看来，皆是“无奈之举”。

纳闷以外，孙浩也并不以为超长通勤“一无是处”。在通勤路上，他也时常看电影、读演义，《明朝那些事》《三体》《法医秦明》《大宅门》……泛泛无暇品尝的电影与演义，他皆在通勤时刻逐个看完。在酬酢平台结交的一又友和通勤路上意志的“搭子”，也常与他相互饱读舞共享生涯，“减少通勤之苦。”

濒临正不雅新闻记者，孙浩感触良多，“行为一个‘儿子奴’，固然每天要花4个小时通勤，但每天我皆能回家见到我的两个宝贝儿子。行为又名父亲，我想这是最幸福的事了。”

通勤路上有种浅浅的“疯感”

25岁的李泡泡家住开封，上班在郑州金水区，每天往来120公里的通勤，他早已习以为常。“最艰苦的如故干事实质和薪酬值得，以及便利的城铁。”

李泡泡坐郑开城铁通勤

“钱多，事少，离家近。”这是不少上班族找干事的“空想接洽”，但不少网友认为，能达到其中少许或两点就是一份可以的干事。

“除了离家远，其他两点皆还可以。”李泡泡从事畜牧业有关干事，他坦言“干事实质并不算累，薪酬方面，在郑州固然比不上大几万的行业，但也能算中上水平。”“钱多事少”成为他坚抓超长通勤的主要能源。

周一周五城轨东说念主流量大，李泡泡便选拔开车走免费的郑开高速。每月的通勤成本只需800-900元，比较一千多元的房租、水电、物业费，在成本上他乡通勤显得更有性价比。

“我大学时间便时常在郑州开封之间往来，是以每天花3个小时通勤也并不难汲取，天然最艰苦的如故城铁的便利，其实并不会占用我太多元气心灵。久而久之，也和城铁上的东说念主混熟了，算是‘通勤搭子’。”

尽管交通方便，年青东说念主关于超长通勤的汲取度也并不调换，关于李泡泡的超长通勤，共事吴苗苗就对此感到不成想议。两东说念主在开封住对门，不同的是，吴苗苗在郑州租了房，李泡泡则选拔了每天超长通勤。

“跟他比较，我就酿成了‘事少离家近钱未几’。”每月的房租、水电、物业、饮食，对吴苗苗来说是一笔不小的花销，这让两东说念主有了对比，“淌若我也每天回开封，这些皆可以免却，但我真实莫得这个能源。”

一次恐怕契机，趁着回家，吴苗苗也体验了一次开封-郑州通勤。清早6点20分，吴苗苗从床上爬起来，急促洗漱便赶往开封宋城路站，7时11分，城铁准时发车。

由于是开封至郑州的第二趟早班车，她将乘客精练分为两类，“早班车上，一类是外出旅游的大爷大妈，他们也累，但是看起来罕见开心；另一类是像咱们这么的上班族，相对就更‘冷静’一些。”

“用当今的网罗流行语来刻画，通勤路上有种浅浅的‘疯感’，但我的共事每周有三四天皆是这么，我只可赤心肠佩服。”吴苗苗坦言，尽管城铁罕见便利，但相较每天超长通勤，她更幽闲荒谬花一笔钱在郑州租房生涯。

关于现时的超长通勤，李泡泡并不看作是职守，“在城铁上我碰见过好多和我相似的东说念主，我从来莫得因为这个感到心焦或孤单。天然，淌若纠结是否超长通勤，最佳如故聚拢薪资和元气心灵去看，毕竟通勤亦然与生涯息息有关的大事。”

（应受访者条款，文中除刘溪外均为假名）

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