近日，网传重庆永川管事区发生一谈事故，又名东谈主员在管事区内被高速上一半记挂引车掉落的轮胎撞倒致死。网传谈路视频披露，事发技术为2025年4月10日14点50分许，一辆红色半记挂引车正迟缓降速停在路边av 女同，其车身左边有一轮胎在高速公路上上前变嫌。该监控视频还披露，事发方位为重庆G85银昆高速外场沿线永川至双石。另一网传监控视频披露，轮胎滚进管事区内，将又名站在半记挂引车旁的东谈主员撞倒。

4月18日，重庆市公安局交考核总队高速公路第五支队发布通报，网传“货车轮胎滚进管事区致东谈主升天”，经核实，4月10日14点50分许，刘某（男，30岁）驾驶重型半记挂引车行驶至G85银昆高速重庆段周边永川管事区时，车辆（6轴24个轮胎）第3轴外侧轮胎瞬息零星，并上前变嫌进路侧管事区，撞倒行东谈主黄某（女，48岁）致其倒霉升天。事故未变成其他东谈主员伤一火和财产失掉，正进一步看望处理。

4月18日下昼av 女同，北京市中闻（西安）讼师事务所讼师谭敏涛告诉记者，要是轮胎零星是因为货车永恒珍爱不妥，司机未实验《中华东谈主民共和国谈路交通安全法》划定的车辆安全保险义务，存在紧要罪状，导致轮胎滚落并撞死行东谈主，那么司机可能组成罪状致东谈主升天罪或交通闯祸罪。举例，司机永恒不合车辆进行崇拜检查，明知轮胎螺丝等部件有问题却未实时修理，最终激励事故，变成东谈主员升天，这种情况下司机需承担贬责。

但要是轮胎零星是不能预念念、不能不屈的原因导致，如车辆自身存在荫藏的质料问题，即使司机尽到了合理的注兴致务也无法发现，且司机在驾驶历程中莫得其他罪犯违纪步履，那么司机一般不承担贬责。举例，司机在闲居行驶历程中无法提前察觉，事故发生后也积极采纳了挽救法子，这种情况下司机经常无需承担贬责。

但司机的民事补偿株连幸免不了。货车司机看成车辆的驾驶者，有义务对车辆进行依期检查和珍爱，确保车辆处于安全现象。因司机坚贞，未实时发现轮胎的安全隐患，导致轮胎滚落激励事故致东谈主升天，司机应当承担补偿株连。若司机是在扩充职责任务历程中发惹事故，车辆属于公司所有，那么，司机所属公司经常要承担相应的老板株连，需对受害者进行补偿。

要是货车的轮胎故障是车辆维修崇拜单元的瑕玷导致的，举例维修东谈主员未正确装配轮胎或未对轮胎的隐患进行有用排查和征战，那么维修崇拜单元可能需要承担一定的株连。但这个株连是司机向受害者赔付后，司机不错向维修崇拜单元追偿。

看成高速公路措置部门，有保险高速公路安全流畅的义务。要是管事区存在措置不善的情况，如莫得实时发现并算帐滚落的轮胎，简略管事区的形状存在劣势，对事故的发生起到了一定的促进作用，那么高速公路措置部门可能也需要承担相应的株连。在本起事件中，轮胎是从行驶的车辆中掉落进管事区，管事区很难作念到实时排查和算帐，是以，在本起事件中，管事区关于事故的发生，并不存在瑕玷，不甘心担株连，株连应当由货车司机承担。

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