A股五大险企2024年保费（原保障保费，下同）收获单已一齐出炉。据《证券日报》记者梳理邓紫棋 ai换脸，中国东谈主寿、中国祯祥、中国东谈主保、中国太保和新华保障旧年保费齐同比上升，获取保费收入系数约2.84万亿元，同比增长约5.27%，增幅与2023年的5.2%相称。

　　保费收入呈稳增态势

　　2024年，A股五大险企保费收入呈现平稳增长态势。具体来看，中国祯祥获取保费收入8581.43亿元，同比增长7.2%；中国东谈主保获取保费收入6927.53亿元，同比增长4.7%；中国东谈主寿获取保费收入约6717亿元，同比增长4.7%；中国太保获取保费收入4420.72亿元，同比增长约4.4%；新华保障获取保费收入1705.11亿元，同比增长2.8%。

　　在A股五大险企中，中国东谈主寿和新华保障只指标东谈主身险业务，其他三家为集团上市险企。从集团上市险企的东谈主身险业务来看，2024年，中国祯祥旗下子公司祯祥东谈主寿获取保费收入5028.77亿元，同比增长7.8%；中国东谈主保旗下子公司东谈主保寿险获取保费收入1060亿元，同比增长5.3%；中国太保旗下子公司太保寿险获取保费收入2388.23亿元，同比增长2.4%。

　　从逐月累计保费收入同比变化来看，旧年前8个月，A股五大险企的东谈主身险保费均呈现“低开高走”趋势邓紫棋 ai换脸，而后则有所走低。中央财经大学中国精算科技实验室主任陈辉对《证券日报》记者分析称，受强监管策略和银保渠谈握续试验“报行合一”的影响，旧年年头上市险企东谈主身险业务板块瓦解较弱，随后逐月走高。东谈主身险家具预定利率在旧年9月1日、10月1日分批次下调，因此当期月度保费收入也呈同比下落态势，重复10月份之后不少东谈主身险公司将责任要点转向2025年“开门红”责任，导致旧年9月份后，月度保费收入走低。

　　太保寿险流露的不同行务渠谈的保费收入涌现，2024年，其代理东谈主渠谈保费收入同比增长1.7%，其中，新保业务同比增长9.1%；银保渠谈保费收入同比增长9.8%，其中，续期同比大涨168.3%，新保业务同比下落1.2%。业内东谈主士合计，银保渠谈新保业务同比下落，主如若受“报行合一”策略的影响，短期新单保费有所下落。

　　业内东谈主士合计，东谈主身险家具预定利率动态治愈机制近期落地，这意味着预定利率将愈加“随行就市”，常态化治愈故意于险企进一步化解利差损风险，也将弱化每一次利率治愈带来的“停售炒作”效应。

　　财险公司发力非车险业务

　　从上市险企2024年财产险业务来看，中国东谈主保旗下子公司东谈主保财险、中国祯祥旗下子公司祯祥产险，以及中国太保旗下子公司太保产险都好意思满了举座保费收入平稳增长，同期，3家公司保费举座同比增速齐高于车险保费同比增速，响应出其在非车险业务握续发力，业务结构进一步优化。

　　具体来看，2024年，东谈主保财险获取保费收入5380.55亿元，同比增长4.3%。其中车险保费收入为2973.94亿元，同比增长4.1%；祯祥产险旧年获取保费收入3218.21亿元，同比增长6.5%。其中车险保费收入约2233亿元，同比增长4.4%；太保产险获取保费收入2032.49亿元，同比增长6.8%。其中车险保费收入约1073.02亿元，同比增长3.7%。

　　中华聚合保障集团有限公司商议所首席保障商议员邱剑对记者暗意，财险老三家车险保费基数较大，三家公司车险保费系数占行业车险之比约64.9%，保费增速基本与行业举座增速相称。同期，近几年，大型财险公司在非车险业务方面握续发力，进一步均衡业务结构，非车险保费增速较快。举例，太保产险旧年的非车险保费和车险保费远离同比增长10.5%和3.7%；东谈主保财险旧年的货运险、包袱险、未必伤害及健康险保费远离同比增长12.5%、9.9%、9.7%，齐高于车险保费增速。

　　瞻望2025年邓紫棋 ai换脸，邱剑合计，财险公司非车险业务方面，低空经济保障、鸠合安全保障、健康险、巨灾保障、宠物经济保障等有望保握较高增长；车险业务方面，新增市集仍将以新动力车险为主，新动力车险立异怎样深远鼓动值得珍爱。总体上，财险公司不绝鼓动风险减量事业和业务结构优化，有望进一步推动综联合本率改善。