快科技 4 月 18 日音信成人 男同，上汽奥迪最近的手脚引起了不小的存眷，相称是他们和华为的和谐。

上汽奥迪营销行状副总司理谢施奇明确默示，上汽奥迪与华为的和谐绝不是跟风，而是基于对将来汽车发展方针的长远知悉和永恒洽商。

2025 年上海车展上，上汽奥迪将推出 A5LSportback，这亦然首款搭载华为乾崑智驾时代的燃油车。

这意味着，A5LSportback 将复旧高速 NOA、城市 NOA 以及 AVP 代客停车等先进的扶植驾驶功能，这在搭伙燃油车范围，无疑是走在了前哨。

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A5LSportback 首发搭载了奥迪最新的 E ³ 1.2 电气架构，这是一种"端到端的电子架构"。

通过 5 个高性能计较平台收场算力集中，好像隔绝车辆的所有功能，包括驱动系统、驾驶扶植系统、信息文娱和舒心功能、安全系统以及后台流畅等。

这种架构的承袭，为车辆的智能化功能提供了盛大的硬件复旧。

在传感器的建立上，A5LSportback 也绝不惜啬。它承袭了镶嵌式激光雷达的想象，保证了车身外不雅的完好性，同期传感器零件总和达到了 32 个，包括 2 颗激光雷达、12 个高清录像头、6 部毫米波雷达和 12 个超声波传感器。

谢施奇还提到，从 A5LSportback 运转，上汽奥迪后续的燃油车型皆有望搭载高阶扶植驾驶功能。

谢施奇默示，上汽奥迪必须仔细打磨考据车辆的判辨性、可靠性、安全性，因为他们是第一个吃螃蟹的东说念主，一定要作念好可靠性考据。

其实，上汽奥迪与华为的和谐早在 2022 年头就照旧运转了。

那时，上汽奥迪品牌建筑才一年，首款车型 A7L 刚上市不久，而华为的扶植驾驶决议也还没量产上车。

上汽奥迪就机敏地察觉到了智能化驾驶的趋势成人 男同，决定与华为联袂，共同探索燃油车的智能化转型之路。