4 月 12 日，2025 广汽科技日暨广汽智能化安全峰会在广州召开，滴滴自动驾驶行为伏击政策协作伙伴应邀出席本次行径。滴滴聚合首创东说念主、滴滴自动驾驶 CEO 张博在会上共享了 L4 自动驾驶边界的想考与实行，并发布了新一代前装量产 Robotaxi 的硬件平台。滴滴自动驾驶与广汽埃安协作的首款 L4 车型也一同亮相。通过将滴滴自动驾驶全新升级的硬件平台、多维度安全冗余体系，与广汽埃安可营救 L4 自动驾驶人人化的安全冗余平台相联接萝莉 后入，该 L4 车型具备人人化适配材干，筹议 2025 年底量产请托。

自动驾驶硬件平台全新升级

滴滴自动驾驶与广汽埃安自 2023 年 5 月蚁合髻布" AIDI 筹议"之后，两边深度交融，将旗下多项立异研发后果齐集在协作的量产 L4 车型居品上。

据张博先容，该量产车搭载了滴滴自动驾驶全新一代硬件平台，传感器总和量达 33 个，通过激光雷达、录像头、4D 毫米波雷达、红皮毛机、声息传感器等多传感器异构探伤与前交融的姿首，能完结 360 ° 全场景、全工况感学问别。其中，通过采取最新雷达芯片本事，4D 毫米波雷达性能较上一代擢升 4 倍，能高效搪塞雨雪雾恶劣天气；红皮毛机则能大幅擢升夜间低光照下行东说念主的识别，此外还在行业内最初完结全固态补盲激光雷达上车量产。

张博在广汽科技日上发布滴滴自动驾驶硬件平台 4.0

量产车还搭载了滴滴自动驾驶全栈自研、自主可控的高性能谋划平台虎鲸。这是行业首个可量产的、三域交融的整车中央谋划大脑，交融了智驾域、座舱域、通讯导航域，领有更高性能、更低时延。该谋划平台的 GPU 算力跳动 2000 TOPS，CPU 达 48 核，传感器接入材干比上一代谋划平台擢升一倍。此外，集成度和安装遵循权贵擢升，后备箱可用体积增大 88%，本钱大幅裁汰 74%，安装遵循擢升 7 倍。

前装量产 L4 车型初度亮相

本次行径上，协作 L4 车型的传感器外不雅造型初度亮相。顶置的悬浮碟形雷达、前翼子板雷达、前后相机等传感器围绕式想象，粗略提供 360 ° 感知视线。车身前大灯灯组与智能交互屏联通成为一体流畅想象，智能交互屏不错表现宽宥、感谢、相貌、车辆情景等丰富信息，使得车辆更具互动性和辨识度。

滴滴自动驾驶与广汽埃安协作的首款前装量产 L4 车型亮相

在安全冗余架构方面，全车自动驾驶系统还领有算法冗余、软件冗余和硬件多层冗余。其中，算法冗余层部署孤苦的碰撞风险检测模块，软件冗余想象多场景 MRC（最小风险情景）策略，能针对不同故障品级界说安全反应，通过 L1 Fallback 进行安全惩处。而硬件冗余则通过想象 L2 Fallback 系统，能在硬件出现问题时完结安全靠边泊车或说念内泊车。整套竖立经过战胜功能安全、预期功能安全经过条件。

在整车方面，该车辆基于广汽埃安纯电专属平台和可营救 L4 自动驾驶的人人化安全冗余平台正向竖立，搭载广汽埃安弹匣电板，知足中欧双五星安全圭臬，能提供制动、转向、通讯、电源等多重冗余。

联袂行业协作伙伴绽开立异萝莉 后入

现时，滴滴自动驾驶在 L4 级自动驾驶的全栈中枢本事已有九年齐集，并最初采取了搀杂派单的立异花式，将 Robotaxi 出行行状接入滴滴 App。联接 L4 自动驾驶软硬件材干涉慧桔港智能运营体系，滴滴自动驾驶已在北京、广州和上海示范区域内搀杂派单，连气儿安全运营跳动 1700 天。

张博暗意，L4 级自动驾驶是下一个十年东说念主工智能时期最伏击的本事变革之一，自动驾驶的稳步发展需要在 AI、量产制造和运营等方面真切交融。广汽埃安与滴滴自动驾驶的缜密协作，推动自动驾驶进入居品化的新阶段，加快完结本事与阛阓的考证。

滴滴自动驾驶恒久坚握"负包袱的科技立异"价值不雅，将握住加大本事参预，联袂行业协作伙伴绽开立异，谨慎鼓动自动驾驶本事运用，为用户和行业创造更多价值。